日本／ナホトカ航路 - 海運集約期
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日本／ナホトカ航路 山下新日本汽船(株) JNL 昭33.4(1958)開設－海運集約期
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航路の輸送量は年々増加し就航船腹は昭和40年(1965)に日ソ双方で6,000重量トン型2隻，4,000重量トン型2隻をそれぞれ年間12航海に増配された．しかしナホトカ港の港湾受入事情により邦船は徐々に減少した．ソ連側の対応により昭和52年(1977)には船混みは緩和されたので山下新日本汽船は昭和53年(1978)までに富士丸他1隻を配船した．昭和50年(1975)9月にはコンテナサービスが開始され，飯野海運との共有で第1船シベリア丸が就航した．以降，同じく飯野海運との共有で，ぷりもりえ丸，きょくとう丸，おうろら丸が相次いで投入された．
1969-10 (昭44) 富士丸を購入
富士丸 Fuji Maru (1960)

1975-09 (昭50) コンテナサービス開始．第1船シベリア丸就航[船]シベリア丸,ぷりもりえ丸,きょくとう丸,おうろら丸
シベリア丸 Siberia Maru (1975)

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