国内航路／東北・関東方面 - 戦後占領期
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■東北・関東／国内航路

国内航路 北海道方面 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
31985

■東北・関東内

土浦／鹿島航路 水郷観光交通(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
32096
一般旅客定期航路．
1949-12-26 (昭24) 免許取得[港]{A}土浦／麻生／牛堀／汐来／鹿島{B}土浦／麻生／牛堀／汐来[船]かすみ丸,香取丸,さつき丸
塩釜宮古線 三井近海機船(株) 昭23(1948)現在－海運再建期
31770
編集中．
1949 (昭24) [港]塩釜／鮎川／気仙沼／大船渡／宮古
奥羽航路 三井船舶(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31939
不定期航路．
1952 (昭27) [港]東京／釜石[航]1ヶ月3回[船]紀新丸(用)
紀新丸 Kishin Maru (1948)

東京／大島航路 東海汽船(株) 東京大島航路－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
30852
昭和25年(1950)4月に橘丸が東京／大島航路に復帰．東京／大島(元村→現元町)／下田線は航海時間約9時間半．
1946-04-05 (昭21) 国庫補助地方命令航路
1950-04 (昭25) [港]東京／大島[船]橘丸
橘丸 Tachibana Maru (1935) M.Miyazaki

1952 (昭27) [港]東京／岡田／元村／伊東[航]日1回[船]橘丸,他2隻
東京／八丈島航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
30856
編集中．
1946-04-05 (昭21) 国庫補助地方命令航路
1947-06-30 (昭22) 黒潮丸竣工[船]黒潮丸
黒潮丸 Kuroshio Maru (1947)

1952 (昭27) [港]東京／八丈島／青ヶ島[航]年6回[船]黒潮丸
1952 (昭27) [港]東京／波浮(大島)／大賀郷(八丈島)／大久保(三宅島)／坪田(三宅島)[船]丸神丸
丸神丸 Marushin Maru (1919)

東京／三宅島航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31933
編集中
1952 (昭27) [港]東京／三宅島／御蔵島[航]年6回[船]藤丸
東京／神津島航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31934
編集中
1946-04-05 (昭21) 国庫補助地方命令航路
1952 (昭27) [港]東京／大島／利島／新島／式根島／神津島[航]1ヶ月7回[船]高砂丸
東京／館山航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31931
編集中
1952 (昭27) [港]東京／保田／館山／勝山[航]季節毎[船]淡路丸,他2隻
淡路丸 Awaji Maru (1948)

東京／勝山航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31932
編集中
1952 (昭27) [港]東京／勝山[航]季節毎[船]菊丸
横浜／富津航路 京浜汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
32095
一般旅客定期航路．
1949-12-02 (昭24) 免許取得[港]山下ふ頭／富津[船]京浜丸,明治丸,城ケ島丸,第七白秋丸
大貫／横須賀航路 大野惣吉 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
32094
一般旅客定期航路．
1949-12-26 (昭24) 免許取得[港]大貫／横須賀／(小川港)[船]第三惣喜丸
元箱根／湖尻航路 伊豆箱根鉄道(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
32039
一般旅客定期航路．
1949-12-26 (昭24) 許可[港]{Ａ}元箱根／箱根園／湖尻{B}元箱根／箱根園／湖尻元{C}箱根／白龍／箱根園[船]十国丸,あしのこ丸,はこね丸,神山丸,富士丸,駒形丸,函嶺丸,飛龍丸,(青鷹丸)

■東北・関東／中部・近畿方面

東京／伊東航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31935
就航船の松丸は昭和27年に売却された．
1952 (昭27) [港]東京／波浮／岡田／元村／利島／新島／式根島[航]1ヶ月7回[船]松丸
伊東／大島航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期
32616
1947 (昭22) [船]すみれ丸
東京／下田航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期
31945
編集中
1947 (昭22) [船]芙蓉丸
1948 (昭23) [港]東京／大島／下田[船]菊丸
東京／中部・近畿航路 日産汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31936
不定期航路．
1952 (昭27) [港]東京／名古屋[航]1ヶ月15回[船]第四日立丸
第四日立丸 Hitachi Maru No.4 (1945)

東京／中部・近畿航路 東京海事(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31937
不定期航路．東京海事(株)が運航受託した第一東洋丸が就航．
1952 (昭27) [港]東京／大阪[航]1ヶ月12回[船]第一東洋丸(用)
第一東洋丸 Toyo Maru No.1 (1948)

阪神航路 日本郵船(株) 戦後占領期－海運再建期
31943
就航船は確認中．
1950 (昭25) [港]東京／名古屋[船]高千穂丸

■東北・関東／中国・四国方面

中部航路 杤木汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
31938
不定期航路．
1952 (昭27) [港]東京／宇部[船]おき丸

■東北・関東／九州・沖縄方面

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