中国・四国方面 - 海運集約期
戻る
中国:鳥取,島根,岡山,広島,山口

中国・四国/国内航路

国内航路 北海道方面 戦後占領期-海運再建期-海運集約期-平成・令和期
31848
国内航路 東北・関東方面 戦後占領期-海運再建期-海運集約期-平成・令和期
31849
国内航路 中部・近畿方面 戦後占領期-海運再建期-海運集約期-平成・令和期
31850

中国・四国内

宇野/高松航路 日本国有鉄道 明治後期-大正期昭和初期-太平洋戦争-戦後占領期海運再建期海運集約期
32467
編集中.
1966-03-01 (昭41) 新造船伊予丸就航[港]宇野/高松[船]伊予丸
伊予丸 Iyo Maru (1966) 1981.9.20 高松港

高松/土庄航路 四国フェリー(株) 昭31.5.1(1956)フェリー就航
28629
[港]高松/土庄[船]しょうどしま丸(1972.8.1)
今治/三原航路(三原・今治国道フェリー) 昭和海運(株) 昭43.4.27(1968)フェリー航路開設-平成・令和期
30865
昭和海運(株)(今治)と瀬戸内海汽船(株)による運航.
1966-12-01 (昭41) いよじ就航[港]今治/三原[船]いよじ
1966-12-01 (昭41) せとじ就航[船]せとじ
1969-12-25 (昭44) みはら就航[船]みはら
みはら Mihara (1970) 1981.9.20 今治港

1973-04-29 (昭48) びんご就航[船]びんご
びんご Bingo (1965) 1981.9.20 今治港

宇野/土庄航路 四国フェリー(株) 昭39.8.15(1964)フェリー就航
28631
[港]宇野/土庄[船]うずしお(1968.10.15)
高松/女木/男木航路 雌雄島海運(株) 海運再建期-海運集約期
28883
こまどり丸については未調査.
1969-05-01 (昭44) [港]高松/女木/男木[船]こまどり丸(109.06GT)

中国・四国/九州・沖縄方面

宿毛佐伯航路(コバルトライン) 宿毛観光汽船(株) 昭46.9.6(1971)フェリー開設-平16.1.26(2004)休航
30392
佐伯港と宿毛(片島港)を結ぶ航路でコバルトラインと称した.
1971-09-06 (昭46) あしずり就航[船]あしずり
あしずり Ashizuri (1971) 1978.3.12 宿毛市・片島港

1974-04-01 (昭49) さいき就航[船]あしずり,さいき
1976-10-09 (昭51) [片賃]特等3100,1等2100,2等1050
大分/松山/神戸航路 (株)ダイヤモンドフェリー 昭45.2(1970)開設
30811
編集中.
1970-02 (昭45) フェリーゴールド就航[港]大分/松山/神戸
フェリー ゴールド Ferry Gold (1970) 1983.10.23 大阪世界帆船まつり

1970-03 (昭45) フェリー パール就航[船]フェリー パール,フェリー ゴールド
1970-10 (昭45) フェリー ルビー就航[船]フェリー ルビー,フェリー パール,フェリー ゴールド
1973-05 (昭48) おくどうご就航[船]おくどうご

なつかしい日本の汽船 Nostalgic Japanese SteamShips   Copyright (C) Since 1998 Fumio Nagasawa All Rights Reserved. 先頭へ LU 202601 V.1.3.1